首先先來了解水陸兩用車的由來
「水陸兩用車（Duck Tour）」原係二次世界大戰時美軍作為船上運補軍人或戰備物資登陸時之兩棲作戰載具，由美國波士頓首先將其運用在觀光用途，並大受好評。因一輛水陸兩用車即可上山下海，讓遊客體驗「陸上行舟」，享受搭車、搭船二合一之樂趣，深受觀光客喜愛，並成為各國推展城市觀光之利器，故世界各國相繼引進。與我國同為亞洲四小龍之新、日、韓等國家現均已引進「水陸兩用車」，並運用於觀光用途之上。鑑於上述原因，爰擬計畫引進2輛水陸兩用車繞行接駁本市水岸觀光景點，並提供觀光遊客一個兼具「造型可愛」、「休閒」與「觀光價值」之旅運服務。
我們這次搭的是愛河線, 去回程都是在夢時代門口
看這鴨子船長得有點滑稽哩...
我們要搭13:00這班, 航行時間約45分鐘
先繞市區一段, 再下愛河去...
4人家庭票$360
車上有冷氣唷....座位約30個, 這天沒有坐滿....
車上會有導覽小姐沿途解說....對某些人來說真是最好的催眠劑ㄋ....
今日路線:
夢時代[行駛成功路→青年路→海邊路→光榮碼頭(航行五福橋至中正橋水域)，沿原途回夢時代]
準備下水囉....
碰到水了....
在遊愛河的過程中超級平穩的啦....
真愛碼頭
還有白鷺鷥躲在裡頭ㄋ...
最後回到原點...我旁邊這個人也醒了....
很有趣的體驗唷....有機會到高雄不妨去坐坐看喔~
官網介紹
http://epage.khbus.gov.tw/ezfiles/0/1000/img/3/index.html
現場購票及上下車地點：
◎週二～週五：夢時代[行駛成功路→青年路→海邊路→光榮碼頭(航行五福橋至中正橋水域)，沿原途回夢時代]
◎週六～週日：駁二藝術特區[行駛大勇路─公園路─七賢路─香蕉碼頭─臨海三路─臨海一路─臨海二路─蓬萊路─七賢路─五福路─海邊路─光榮碼頭(下水航行於高雄橋與中正橋之間水域)─海邊路─五福路─公園路─大勇路─駁二]
上下客地點
- 平日（週二至週五）於夢時代上下客（捷運凱旋站3號出口轉搭夢時代接駁車）
- 週六、日則於駁二藝術特區上下客（可搭捷運至鹽埕埔站1號出口步行至駁二），均由光榮碼頭下水航行五福橋至中正橋水域，再返回駁二。
水陸觀光車1號身長10公尺，寬2.5公尺，排水噸位19.5噸，有30個座位，體積略小於一般大型公車﹔去年12月從美國打造運抵高雄港，通過國內車船檢驗發照，今年農曆春節開放試乘引起觀光界廣大迴響，今年3月10日正式營運。這輛全國首見的水陸觀光船外型酷似鴨子，綽號「鴨子船」，公車處特別邀請2009世運標誌「高」發想者林宏澤操刀，為「鴨子船」設計一套「看得見高雄」的彩繪外衣。
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